重生：航空工业霸主从造大飞机开始 017 跑道上的那架大飞机有点眼熟！..(1/2)

飞行表演历来都是航展的重头戏。

相比于展馆内的静态展示，观众们更愿意看各种各样的飞机在天上飞来飞去，喷出七彩的烟带，尤其是军用战斗机，它们会做出超高难度的特技动作，引来观众的阵阵尖叫。

2010年11月16日，海珠航展的第二天。

上午9点，大量观众聚集在航展外围的观赏区，等待着此次飞行表演的开始。

最令人瞩目的，自然是等会率先上场的换装歼十表演编队。

这也是龙国首次出动3架以上的歼十战斗力参加航展的编队表演。

要知道，歼十战斗机的总数量也不会超过300架。

能一次性拿出六架参加航展飞行表演，绝对算得上是大手笔了。

十点整，两架亮银色涂装的歼十战斗机率先出现在辅助跑道上，开始滑行。

瞬间引来观众山呼海啸般的尖叫声。

“哇哇哇，快看快看，是歼十！”

“好帅好帅啊！”

“前面的孙子你能不能蹲着点，长那么高的个子，把老子视线全给挡了。”

“自己长得矮还怪别人！”

……

两架亮银色歼十战斗机，经过十几秒的滑行，迅速进入主跑道。

静静地等候着塔台的通知。

“起飞！”

接到塔台允许起飞的讯息后，伴随着喷气式发动机巨大的轰鸣声，两台亮银色涂装的歼十战斗机瞬间向前冲出。

速度已经高达几百公里每小时。

抬头、起飞、收轮……

整套动作行云流水，让人看得眼花缭乱。

紧接着又有四架歼十战斗机飞上天空。

六架战斗机并驾齐驱，尾部喷出七彩的烟带，在空中做出各种各样的特技表演动作。

眼镜蛇机动、落叶飘……

令所有观众都惊呼牛逼。

看得热血沸腾！

在飞行表演观赏区的最前面，还有几排VIP座位。

提供给国内外各大航空公司的高管和采购团负责人使用。

例如国航、东航、海航、南航和国外的航空公司等等。

航展嘛，毕竟属于展销会的一种，还是以出售产品、签订购买订单为主要目的。

自然要把这些金主给伺候好了。

国内几大航空公司的高管和采购团负责人，大都对军用战斗机的飞行表演没什么兴趣。

毕竟他们也不可能买两架歼十战斗机回去。

就算想买，军方也不会卖的。

就算真的卖了，再借他们十个胆子也不敢开走。

因此这些航空公司高管和采购团负责人真正感兴趣的，还是接下来的中、大型民航客运飞机的飞行表演。

例如波声公司刚刚生产的波声737max，空客的A330-300等等，都是他们重点关注的对象。

……

国航总经理邵东来眉头紧皱，不停地翻看着手里的图册。

他这次到海珠航展来的任务艰巨。

董事会决议，要对国航现有的飞行资产进行升级，至少再采购100-200架干线大飞机。

首先当然是波声公司刚刚生产问世的737MAX。

双发动机窄体民航客机，最大航程可达7000公里，最大座位数两百多人，而且燃油经济性有明显地提高……

国航对波声737MAX的配置和性能相当满意。

可惜价格也是相当地昂贵。

一架波声737MAX大飞机，搭配相应的地面配套设施，波声公司开价9500万米金。

换算下来约等于6.23亿龙国币。

就算只采购100架，也需要600多亿。

完全是个天文数字。

国内没有任何一架航空公司能承受得起。

因此国航的总经理邵东来才会极度焦虑、烦躁。

“妈的，这些老外简直就是狮子大开口，把我们当肥羊宰了。”

邵东来愤愤不平地小声嘀咕道。

不远处，听见声音的南航高管张青转过头，笑着安慰道：“邵总，还在为价格的事情置气呢？”

“是啊，我们之前请成飞的几个高级工程师核算过，737MAX的成本毛利率高达60%，造价充其量也就4000万米金，那些该死的外国佬，一架飞机就想赚我们5000多万米金，换算下来就是3.25个亿左右，简直就是猪油蒙了心……”

“没办法，谁让他们在民航干线客运飞机领域占据绝对的主导优势呢，咱们根本议价的话语权。”

“哎，我听说龙腾航空已经研发了一款国产大飞机啊，昨天引爆整个航展，邵总张总，你们没收到消息吗？”听到两人在议论大飞机的价格，东航采购团的一名成员插嘴说道。

邵东来点点头，“知道，我还



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