装甲咆哮 第二百四十一章 最渣赞助方(2/2)
n的价码。
所谓的八百万+50*n,就跟上一届时学姐谈的合同一样,八百万是底价,50*n是陈晨这边胜场的额外追加金额。
别以为这个价很高,实际上真不高;
甚至,陈晨收到的赞助合同加码,可以说是这一届中最低之一!
像吴迪等少数几个,都是一两千万底价打底的赞助合同!
之所以今年出现这种情况,主要也是随着大学生联赛受关注程度的大增,以及大型、顶尖商业机构的入场,今年的赞助费大副水涨船高。
基于这种行情,陈晨收到的赞助合同,相比其他人而言,确实有点不太理想;
甚至,不单单是赞助费方面,陈晨合作的赞助方,也是挺差强人意的;
像吴迪等人,合作的赞助方,要么是非车企行业的顶尖商业机构,要么是一些名气超级大的车企;
反观陈晨这边的合作赞助方,却是江淮0.0
虽说能弄车企的,都挺牛逼的,但很多时候,就怕货比货啊;
就像这次入场的车企赞助方中,如果说哪个车企最牛逼,还真不好说;
毕竟有那么两三个车企,真是难分高下;
可如果说这次入场的车企中,哪个车企最弱,那一定是江淮了,没有之一!
不单是底蕴,还有逼格方面!
像别的车企,强的一些,要么是军方合作商,就算弱点的,也基本下辖有着甲级联赛俱乐部;
反观江淮这边,真是弱爆了;
之所以这么说,是对方前身竟然是做三轮车的0.0
没错,就是做三轮车的!
虽说英雄不问出处,但诸如此类的话,听听就好的了,谁当真谁才是傻。
甚至,相比其他车企,江淮这边在车企历史上,也是个小家伙;
像这次入场的赞助商中,有的车企历史,都能追溯到建国前的!
反正不管是比赞助合同,还是比赞助方,陈晨这边确实算是这次出线车组中,最弱之一了。
陈晨虽说也有些无奈,但还好只是预赛阶段的赞助合同,只要接下来表现好,正赛的赞助合同才是大同。
更重要的是,随着八百万的合同底价,陈晨这边订制武器组件的资金,终于得以解决!
……“ ”,
请下载app访问,点击下载app
所谓的八百万+50*n,就跟上一届时学姐谈的合同一样,八百万是底价,50*n是陈晨这边胜场的额外追加金额。
别以为这个价很高,实际上真不高;
甚至,陈晨收到的赞助合同加码,可以说是这一届中最低之一!
像吴迪等少数几个,都是一两千万底价打底的赞助合同!
之所以今年出现这种情况,主要也是随着大学生联赛受关注程度的大增,以及大型、顶尖商业机构的入场,今年的赞助费大副水涨船高。
基于这种行情,陈晨收到的赞助合同,相比其他人而言,确实有点不太理想;
甚至,不单单是赞助费方面,陈晨合作的赞助方,也是挺差强人意的;
像吴迪等人,合作的赞助方,要么是非车企行业的顶尖商业机构,要么是一些名气超级大的车企;
反观陈晨这边的合作赞助方,却是江淮0.0
虽说能弄车企的,都挺牛逼的,但很多时候,就怕货比货啊;
就像这次入场的车企赞助方中,如果说哪个车企最牛逼,还真不好说;
毕竟有那么两三个车企,真是难分高下;
可如果说这次入场的车企中,哪个车企最弱,那一定是江淮了,没有之一!
不单是底蕴,还有逼格方面!
像别的车企,强的一些,要么是军方合作商,就算弱点的,也基本下辖有着甲级联赛俱乐部;
反观江淮这边,真是弱爆了;
之所以这么说,是对方前身竟然是做三轮车的0.0
没错,就是做三轮车的!
虽说英雄不问出处,但诸如此类的话,听听就好的了,谁当真谁才是傻。
甚至,相比其他车企,江淮这边在车企历史上,也是个小家伙;
像这次入场的赞助商中,有的车企历史,都能追溯到建国前的!
反正不管是比赞助合同,还是比赞助方,陈晨这边确实算是这次出线车组中,最弱之一了。
陈晨虽说也有些无奈,但还好只是预赛阶段的赞助合同,只要接下来表现好,正赛的赞助合同才是大同。
更重要的是,随着八百万的合同底价,陈晨这边订制武器组件的资金,终于得以解决!
……“ ”,
请下载app访问,点击下载app
转码声明:以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读,仅作介绍宣传,请您支持正版
来源:88dushu