我捡到了外星飞船 第二十九章 位置尴尬的机场（4更）..(1/2)

会谈之后。

妮娜返回了雅利安号。

楚轩和高静都是陪同高静的父母享用过午餐，随后便一同离开了酒店。

明面上来看。

在妮娜和高静家里的公司签订了合作合同之后，事情基本上就等于结束了。

但是。

其实并不仅仅这么简单。

因为这座机场的位置。

在东海。

这样一来事情就变得很有趣了。

毕竟，就在前几年。

东海这里可是出过大事的。

大名鼎鼎的dy岛。

就在东海。

而这座机场，距离dy岛，只有两百海里远。

因为前几年这里争烽不断。

因此。

在这里建造起机场来，势必会得罪很多人。

不论是国内的，还是国外的。

再加上。

zf在工程竞标的时候，并没有透露出机场建造的具体位置。

只是表明了需要建造一处位于海上的大型机场。

因此大多数的承包商在竞标成功之后，纷纷傻了眼。

其中不仅有本国的建筑公司。

还有一大堆的外国建筑公司。

因此他们纷纷退出。

只留下了高氏集团。

再加上，前段时间这片海域又爆发了一次小规模冲突。

两条来自不同地区的船只，在工作时间互相撞击。

造成了一定程度的人员伤亡。

使得这片海域又一次的被全世界关注起来。

因此。

如果现在在这一处海域建造机场。

不仅要承担海面作业所带来的高风险。

还要时刻注意那些不可预测的突发状况。

而这也是大部分国内的承包商退出的主要原因。

不是他们不想参与机场的建造。

而是他们承担不起发生意外状况时所需要负担的损失。

因此他们纷纷退出了工程。

不过值得注意的是。

还有一小部分的承包商。

他们的退出。

并不是因为承受不起这些损失的缘故。

而是一场有组织有预谋的对于高氏集团的狙击。

这些承包商，大多在业务上与高氏集团有竞争关系。

甚至还有几家与高氏集团是世仇。

因此他们的退出，很明显是为了落井下石。

然而这些，对楚轩来说都不是事。

不就是个海上机场吗？

虽然看起来并不像是一个海上机场。

而是像一个空军的军事基地。

可既然他说自己是国际机场。

那我们就按照国际机场的方法来建造。

根据妮娜和雅利安号飞船的电脑计算。

这一座40平方公里的海上机场。

要至少1亿2100万立方米的材料填充海底到海面的这段距离。

而机场本身。

还需要至少3000万立方米的材料，建造跑道，航站楼以及相关设施。

同时。

因为其本身是位于海洋之中的。

还需要建造一条到两条通往最近的城市的交通道路。

而距离机场选址最近的。

是东江的冷州市。

直线距离只有70公里。

如果按照隧道，高速公路，轮船航线，三种方式进行乘客的运输。

这就需要考验到承包商是否有能力建造如此之长的跨海运输道路了。

目前世界上最长的跨海大桥，为华夏前段时间刚刚竣工的港珠澳跨海大桥。

其长度约为55公里。

而世界上最长的跨海隧道。

这是某岛国于1988年建造的青函隧道。

总长度为53.85公里。

基本上可以看作现在人类所能达到的极限。

虽说华夏还准备建造一条长达130多公里的跨海隧道。

但是现在依旧处于立项阶段。

因此，楚轩若是想要建造一条能够直通大陆连接这一座海上机场的通道。

其难度超乎想象。

但是。

对于拥有雅利安号飞船的的楚轩来说。

这些都是小事。

因为，按照妮娜的计算。

在出动飞船内半数的建造机器的情况下。

整个机场的建造。

在确保不会暴露雅利安号的情况下。

只需要一个星期的时间。

至于长度超过70公里的跨海隧道。

只需要一天的时间就能搞定。

并且。

所有的原材料都取自海洋之



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