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科技翻译家全文阅读 第329章 安全测试原因(2/2)

过常规的汽车检测方法,验证我们智能电动汽车的极限所在。

    这样我们才能在智能程序中输入好安全设定的参数。让智能电动汽车人工智能程序,智能的躲避可能会对它造成巨大损害的危险事件。”

    “我们一起去实验室内,希望智能电动汽车承受的安全阀值更高一些。”李浩期待的说道。

    安冰宁随后组织工程师们开始整理现场。同时选出八辆智能电动汽车,准备进行安全实验。

    李浩对周云笙说到:“现在就将进入到极限安全测试阶段,只要收集好这些数据。把它写入到智能电动汽车的核心智能程序中。

    咱们就能体验智能电动汽车的性能。这个操作很快,马上就会完成。”

    “干嘛弄得那么复杂,为什么我们不能提前体验智能电动汽车。”周云笙疑惑地问道。

    安冰宁听到之后,她快步走向前,趁着这个机会露脸。飞速的给周云笙解答。

    “周总裁,我们需要详细的收集智能电动汽车极限安全数据。

    这种数据对于常规汽车不算重要,但对于主要采用智能驾驶功能的智能电动汽车却十分重要。

    假如智能电动汽车遇到重大车祸,智能程序无法避免这次车祸的发生。但它却可以有选择的处理车辆相撞的位置。

    我们必须要找出在哪个相撞位置?事故对车内的人员安全威胁最小。

    还有必须找出车辆具有不同乘客和人员位置不同时,通过什么处理方式能让事故对智能电动汽车乘客造成的损害最小。”



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