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王牌飞行员 第八章 痛击地狱猫(1/2)

        元山港外,一支由两艘小型护航航空母舰为核心的小舰队正在灰色的波涛中游弋。培登海峡号航母构造简洁的舰桥上一名矮胖的上校巡视着海面。他笔挺的白制服一尘不染,镀金纽扣闪闪发亮,胸前挂着长长的高倍望远镜。

        “这是什么该死的任务!”亨利上校在心中暗暗咒骂。作为经历过太平洋战争的老兵,海军理应将最棒的埃斯克斯级攻击航母交给自己指挥,而不是打发他来这个飘满了大蒜味的水池里当什么护航航母舰长。自己指挥的科芒斯曼特湾级培登海峡号只是美国海军在二战中按照油船船体标准建造的护航航空母舰,航速只有19节,飞行甲板只有170米长;跟巨大的攻击航母比起来只是艘小小的“平顶船”,因为经常需要执行运输任务这种小航母还得了个“吉普航母”的绰号。这就是拼命十五年戴上两道半金杠后,海军给我的回报!更加可恶的是麦克阿瑟将军好像得了“登陆病”,自己指挥的护航航母刚刚从朝鲜东海岸调到西海岸参加登陆仁川的“烙铁行动”没多久,就又接到命令返回东海岸掩护陆战队一师在元山的另一次登陆。不到一个月就绕着朝鲜半岛转两圈!麦克阿瑟将军一定是被自己叼着的玉米芯烟斗熏晕了头,他到真以为护航航空母舰跟吉普车一样开起来不费力。

        下面的甲板上光着脚的水兵正在忙碌的冲洗跑道,为即将进行的起飞行动做准备。培登海峡号和同一编队的西西里号是姊妹舰,各搭载了一个海军陆战队战斗机中队。培登海峡号载着第212“地狱猫”战斗机中队,西西里号载着第312“方格子”战斗机中队。这两个战斗机中队都是参加过二战的老飞行中队,在瓜岛、莱特湾都有不错的表现。可是现在情况不同了,除了中队指挥官“地狱猫”的飞行员大部分都是初出茅庐的新手。朝鲜的天空中已经没有敌手了,整个太平洋都成了美军舰队的澡盆;他们除了飞飞近距离支援任务之外,简直无事可作。亨利回想起自己当年架机与日军飞行员在拉包尔上空的搏斗,那才叫惊心动魄呢!这些小子们呢?除了洋洋得意的睡懒交,打牌,弄的待命室一团糟,还能干些什么?

        副官递来了西西里号上传来的消息“弹射机故障,无法起飞。”

        “好吧,咱们单干。反正也是例行公事。”亨利上校下达了起飞命令。培登海峡号两舷中后部的烟囱喷出了黑烟,开始费力的转向迎风航行。“地狱猫”中队深蓝色的F4U“海盗”式战斗机一架接一架的被升降机提升到飞行甲板上。初次看到“海盗”式巨大的螺旋桨和倒鸥型弯曲的机翼,你可能会觉得这架飞机是装配线上的错误产品。亨利知道这些粗陋“海盗”的真正实力。靠着大型的汉米尔顿标准螺旋桨才能发挥“海盗”1850马力双黄蜂气冷星型发动机的强大动力,可是舰载战斗机必须要有短而粗的起落架。只有采用倒鸥型的弯曲机翼才能使飞机既可拥有合适的坚固起落架,同时大型的螺旋桨又不会碰到甲板。因为这种怪异的造型,空勤人员给  F4U取了许多绰号:“管鼻子”、“弯翼鸟”、“肥猪”。

        “用不用请求拳师号航母提供空中掩护?”副官怯怯的建议。

        “只是简单的对地支援任务,没有这个必要。”亨利非常自负的拒绝了副官的请求,在他看来这点小任务根本用不着麻烦攻击型航母上的喷气式战斗机。情报显示北朝鲜人只有很少几门高射炮,每架F4U都装备着6挺0.50英寸口径机枪,带着5英寸的火箭弹;凭这些还对付不了敌人的轻武器吗?想当年日本人就因为“海盗”机翼中的散热器发出类似哨音的噪声,称之为“死亡哨音”。那时可没有几架日军飞机能有“海盗”的火力、爬升性能和速度。不过那些都是过去了,想到这里亨利不禁有些伤感。

        “起飞出击!”命令通过扩音器传遍了整艘军舰,打头的“海盗”式腾空而起。

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        米格机两架一组从大堡机场南北向的跑道上滑行起飞。何飞第一次担任长机,一名四川籍小个子飞行员陈兵担任他的僚机。两人和雷团长的双机编成四机小编队,钻入机场南边的山沟向着朝鲜飞去。所有飞机起飞后都在低空飞行,避免被美军雷达过早发现,待飞到目标空域后再爬升起来编队攻击。同时为了确保行动成功,运八预警机正在鸭绿江北中国一侧巡航,依靠相控阵雷达的强大性能进行指挥。

        天空中分布着几层薄云,何飞驾机在赵一明指挥下不断向上爬升,很快飞到了清川江畔。朝鲜人民军在这里与美国第八集团军先锋进行着最后的死斗,他们身后志愿军正



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