王牌飞行员 第二十七章 红军雄鹰(1/2)

        何飞跳伞后落到了定州志愿军第66军150师的阵地，陆军战友赶紧将他送到了卫生所。经过检查何飞除了头上被玻璃划伤缝了几针，其余地方都是些皮肉小伤没有大碍。150师随即安排了一辆吉普车将何飞送回国。志愿军陆军战士经常看见米格机与美军飞机在天空博杀，对英勇的飞行员非常敬佩，听说跳伞的王牌飞行员要回国，自发的聚集在道路两边为何飞送行。嘎斯吉普慢慢启动，周围的士兵纷纷向何飞行起了军礼，何飞默默还礼，自己只有在接下来的战斗中击落更多的敌机来报答大家了。

        汽车沿着海岸公路向北开去。经过志愿军空军的奋战，除了F-86佩刀机之外其它美国飞机在白天很少到米格走廊活动。后勤部队抓紧时间通过冰封的江面向前线源源不断的运送补给，吉普车走走停停为各种前行的卡车车队让路。看样子志愿军出国之后的第二次战役马上就要打响了。

        吉普车来到宣川，再次停下来给前行的卡车让路，何飞看到公路东边好像有一个机场，决定过去看看。为了让志愿军空军更加接近前线，朝鲜人民军修建了几座前线机场，准备让米格机进驻。宣川的两个人民军陆军团就修建了一个机场，可是美军很快发现了这些机场，派遣轰炸机在夜间对机场进行了轰炸。何飞来到机场的跑道边，看到主跑道上被炸出了一处处弹坑，黄土翻了出来，朝鲜人民军士兵正在往坑里填土进行修补。听主管的朝鲜军官介绍，白天修好了跑道，美军晚上来炸，修的还没有炸的快，米格机不知道还要多久才能进驻这里。何飞叹了口气，这种情况暂时也没有什么好办法，志愿军空军已经忙于进行白昼空战，根本抽不出身进行夜航训练。就算自己和雷涛在预警机雷达引导下进行夜战也是杯水车薪。

        闲聊中头顶上传来了喷气机的声音，何飞抬头望去一架灰色的飞机盘旋着下降着高度，另外几架在上空盘旋。

        “美国飞机！”吉普车司机打开发动机准备开到树林中躲避。

        “等等！让我看看。”何飞注意到这架飞机拥有后掠机翼和高耸的垂尾，好像不是F-86而是米格－15。飞机继续下降高度，看清楚了，确实是米格－15，机身采用着灰色的迷彩涂装而不是志愿军空军的金属原色。

        “大鹏！”何飞喊出了声，“大鹏”是志愿军空军对苏军米格机的代号。这架米格随即放下了襟翼，打开了减速板，对准跑道准备着陆。

        “快点开到跑道旁边的草地上引路！”何飞马上命令吉普车司机将汽车全速向跑道旁的备降草地开去。这架米格机可能是急着降落，没有注意到机场跑道已经被轰炸破坏了，如果滑行中撞到弹坑立刻就会机毁人亡！何飞半个身子伸出车窗之外，使劲挥舞着皮外套，希望引起苏军飞行员的注意，将飞机调整到未受破坏的草地上降落。

        吉普车在跑道边的草地上全速奔驰着，也不知道是上空飞行的其他苏军飞行员进行了提醒，还是米格驾驶员看见了地面的情况。迷彩米格转动了方向，跟着吉普车向着草地降落了下来。米格机的起落架没有放下，机腹随即接触到了地面，飞机在松软的草地上向前滑行，身后犁出了一道深沟。飞机速度慢慢减低，平稳的停在了吉普车后。真是一次完美的迫降。

        何飞马上跳下车向着米格－15跑去。米格机的座舱盖随即打开，一名身穿皮质飞行服的飞行员站起身来，摘下飞行帽，跳下了飞机。

        “哈拉索！”飞行员冲着何飞竖起了大拇指，何飞知道对方是在用俄文夸奖自己。苏军飞行员抬头向着天空中挥手，上空掩护的几架米格编好队向北返航，身后拉出了漂亮的凝结尾云。飞行员随即向何飞比划着机身上的弹孔。

        面前的苏军飞行员看起来三十岁左右，一头棕色头发。何飞觉得他很面熟，对了！自己在空四师宿舍里悬挂的宣传画上见过他。眼前的就是二战中的盟军第一王牌伊凡.阔日杜布。阔日杜布在二战中空战120次，击落敌机62架，获得了三枚“苏联英雄”勋章。西方飞行员通常将“13”看成是不吉利的数字，可阔日杜布偏偏选择了“13”作为自己飞机的号码，“雄鹰13”便是他大名鼎鼎的代号。何飞看了一眼迫降的迷彩米格，机鼻上的号码果然是红色的数字“13”，不过这架飞机上并没有喷涂击落标志。何飞自己在脑海中想象着这架米格－15机身侧面密密麻麻画满62颗红星的壮观景象。阔日杜布现在虽然只有31岁，但是已经被授予了上校军衔在浪头指挥着苏军第324拦截机师支援志愿军作战。

        机场的朝鲜人民军官兵也围了过来，简单商议后决定将迫降的米格机隐蔽起来。从宣川城里叫



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