王牌飞行员 第二十四章 米格走廊(1/2)
“是，长官。”布朗穿好飞行夹克跟着杰巴拉上尉走出了房间。两人座上吉普车向着第五十一战斗截击机联队驻地开去。金浦是朝鲜最大的机场，美军代号K-14，跑道两边沙袋垒成的机窝里各种型号的大小飞机在黑夜中若隐若现。
吉普车在第五十一联队营地门口停下。一块大牌子上赫然写着，“欢迎来到世界上最该死的战斗截击机联队！”。两人笑笑走进营区，一架F-80流星机尾部被卸开，几名地勤正在维修发动机。
“你看，这就是老家伙的飞机。”杰巴拉指着这架蓝鼻子的飞机叫布朗仔细看。布朗走到近前，发现这架飞机机身上有一只穿着红斗篷的白色斗牛犬，座舱盖后下方画着一排黑色德国铁十字军徽，最后面是两颗红色五角星。比利粗略数了一下，这些击落标志加在一起超过了十架。
“中士，我应该到哪里去找‘飞鸭’中队的指挥官呢？”杰巴拉礼貌的问地勤。
“长官，飞行员们都到酒吧去了。”中士敬礼后回答。
“该死，看来我们还得转回去。”杰巴拉回礼后准备带着布朗离开。
“长官，我说得不是基地酒吧，是我们联队的‘鲸鱼’酒吧。我带您去。”中士用抹布擦着手跳下了飞机。三个人绕过简易营房，绕到了一块空地上，眼前出现了一架没有机翼和发动机的C-119“飞行车厢”运输机，从飞机里传出了乐曲声。
“长官，这架C-119‘鲸鱼’号在降落时报废了，我们联队的地勤很快就把它改装成一间酒吧，机头还有一间厨房呢。对不起，我现在得回去干活了。”中士挥手告别。
“这帮家伙可真会享受。”杰巴拉摇着头苦笑，布朗到很佩服这些“八只手”的能干地勤。C-119是费而柴尔德（仙童）工业公司于四十年代末研制的活塞式双发战术军用运输机，别号“飞行车厢”，又称“邮船”(Packet)。早期军用运输机清一色的采用在机身侧面设置货舱门的设计，因此无法装载大型货物。C－119采用独特的双尾梁布局，看起来就象P-38战斗机的放大版。这种设计为飞机提供了一间长11.2米，宽3米，高2.4米的规整货舱，拿来改装成酒吧到是非常合适。
两个人敲开飞机侧门进入了酒吧。机舱内灯光昏暗，飞行员们三三两两的围坐在一起抽烟喝酒。看着他们飞行夹克左胸前不同的中队徽章，就可以知道这些飞行员来自不同的飞行中队。看来这里的氛围比充斥着老派军官的基地酒吧更加适合将脑袋别在裤腰上玩命的飞行员。
“嗨！老伙计！”角落中站起一名高大的身影，向着杰巴拉和布朗招手。
“原来你在这里，我还以为你早就被俄国人拖入劳改营了呢！”杰巴拉打着哈哈走了过去。高大的飞行员大概因为额头上有一道伤疤不会长出来头发，所以干脆剃了个大光头。光头和杰巴拉握了握手，桌子周围的其他飞行员赶忙给两人让出位置来。
“这是第十六战斗截击机中队指挥官大卫少校，我在欧洲的老长机！”杰巴拉座到大卫身边给布朗介绍。
“长官。”布朗立正敬礼，没有入座。眼前的这位光头用落后的F-80流星机打掉了两架米格，技术是在不一般。
“坐下吧，小家伙。在这里就别唠叨什么长官不长官的了。”大卫少校示意布朗坐下，叫来了啤酒。
“听说你们被米格机打的挺惨呀！”杰巴拉开门见山，今天到这里来就是想了解一下对方的真正实力，情报官的简报实在是靠不住的东西。光头到不生气，叹了口气示意旁边的手下座到一边。看来他要告诉老朋友一些实情，同时并不想让自己说出的话影响到下属的士气。
“这个星期我们与米格机天天在鸭绿江边交战，各个联队的F-80流星机都是损失惨重。指挥部的那些混蛋，根本不顾飞机性能的差距还是继续要我们玩命的出击，看起来象是要用消耗战磨挎对方。”大卫说完喝了一口啤酒。
“我们不是有数量优势吗？”杰巴拉关切的询问。
“数量优势不能抵消性能的差距，再说米格机采用了一种新战术。我给它起名叫‘强盗火车’，他们派出两列米格机组成的列车，包抄燃料耗尽的F-80。我们的流星机不是被击落就是因为燃油耗尽迫降到海面上，昨天我的飞机就被他们打中，差点回不来了。”大卫说着擦了
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来源：999wxcom
